Que dois-je faire s'il y a des bulles dans le film adhésif thermofusible après pressage à chaud ?

Lorsque nous utilisons un film adhésif thermofusible, nous rencontrons souvent des problèmes. Par exemple, après film adhésif thermofusible est pressé à chaud, des bulles d'air sont générées au niveau de la couche adhésive. Les bulles d'air restent entre l'adhésif et la couche adhésive car la couche adhésive ne peut pas être retirée. entre.

D'une part, les bulles d'air restantes affecteront l'esthétique de la surface du matériau, d'autre part, elles réduiront également la zone de liaison et réduiront la force de liaison. Par conséquent, lorsque le problème des bulles survient après le composé de pressage à chaud, nous devons attirer notre attention.

Alors, comment pouvons-nous empêcher le film adhésif thermofusible de générer des bulles lors du pressage à chaud ?

Tout d'abord, nous devons vérifier si le film adhésif thermofusible contient trop d'humidité avant d'utiliser le film adhésif thermofusible. Si la surface du film adhésif thermofusible contient trop d'humidité, de la vapeur d'eau sera générée lors du pressage à chaud. Lorsque la vapeur d'eau ne peut pas être éliminée, des bulles seront générées. Par conséquent, dans des circonstances normales, nous devons également faire attention lors du stockage des films adhésifs thermofusibles. L'humidité de l'air dans la zone de stockage ne doit pas être trop élevée et de bonnes conditions de ventilation doivent être maintenues, afin d'éviter que la teneur en humidité du film adhésif thermofusible ne soit trop élevée.

Afin de mieux évacuer l'air dans la couche de caoutchouc pendant le pressage à chaud, nous devrions essayer d'utiliser une méthode de pressage à chaud de type rouleau, qui peut évacuer efficacement l'air dans la couche de caoutchouc. S'il n'y a pas d'équipement de type rouleau, lors de l'utilisation de la méthode de pressage à chaud à plaque plate, nous devons adopter la méthode de pressurisation par étapes, qui peut également évacuer efficacement l'air et réduire le risque de bulles d'air.